球閥近年來被廣泛使用。
球閥的首要特征是自身構(gòu)造緊湊，易于操作和修補(bǔ)，適用于水、溶劑、酸和天然氣等通常工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。
球閥閥體可所以全體的，也可所以組合式的。
球閥的封閉件是個(gè)球體，它是球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來抵達(dá)翻開、封閉的一種閥門。球閥在管路中首要用來堵截、分配和改動(dòng)介質(zhì)的活動(dòng)方向。
球閥是這些年被廣泛選用的一種新式閥門。
球閥按其通道方位可分為：直通式、三通式和直角式。后兩種
球閥用于分配介質(zhì)與改動(dòng)介質(zhì)的流向。
其很多特征使得
球閥已廣泛應(yīng)用于石油、化工、發(fā)電、造紙、原子能、航空、火箭等各部門，以及大家平常生活中。
其有很多利益，如下：
具有最低的流阻（實(shí)習(xí)為 0）；
因在工作時(shí)不會(huì)卡住（在無潤滑劑時(shí)），故能應(yīng)用于腐蝕性介質(zhì)和低沸點(diǎn)液體中；在較大的壓力和溫度范圍內(nèi)，能結(jié)束徹底密封；可結(jié)束疾速啟閉，某些構(gòu)造的啟閉時(shí)間僅為 0.05~0.1s，以確保能用于試驗(yàn)臺(tái)的自動(dòng)化體系中。疾速啟閉閥門時(shí)，操作無沖擊；球形封閉件能在間隔方位上自動(dòng)定位；在全開和全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，因此高速經(jīng)過閥門的介質(zhì)不會(huì)致使密封面的腐蝕；構(gòu)造緊湊、重量輕，能夠以為它是用于低溫介質(zhì)體系的最合理的閥門構(gòu)造；閥體對(duì)稱，尤其是焊接閥體構(gòu)造，能極好地接受來自管道的壓力；封閉件能接受封閉時(shí)的高壓差；全焊接閥體的球閥，能夠直埋于地下，使閥門內(nèi)件不受浸蝕，最高使用壽命可達(dá) 30 年，是石油、天然氣管線最理想的閥門。
球閥按構(gòu)造方式可分為：
1. 起浮球
球閥
球體是起浮的，在介質(zhì)壓力效果下，球體能發(fā)作一定的位移并緊壓在出口端的密封面上，確保出口端密封。
起浮球
球閥的構(gòu)造簡略，密封性好，但球體接受工作介質(zhì)的載荷悉數(shù)傳給了出口密封圈，因此要思考密封圈材料能否飽受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種構(gòu)造，廣泛用于中低壓
球閥。
2. 彈性球球閥
球體是彈性的。球體和閥座密封圈都選用金屬材料制作，密封比壓很大，依托介質(zhì)自身的壓力已達(dá)不到密封的需要，有必要施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。
彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽，而取得彈性。當(dāng)封閉通道時(shí)，用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊抵達(dá)密封。在翻滾球體之前先松開楔形頭，球體隨之恢恢復(fù)原形，使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的空位，能夠削減密封面的沖突和操作扭矩。
3. 固定球球閥
球體是固定的，受壓后不發(fā)作移動(dòng)。固定球球閥都帶有起浮閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座發(fā)作移動(dòng)，使密封圈緊壓在球體上，以確保密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門。
為了削減球閥的操作扭矩和添加密封的牢靠程度，這些年又呈現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤滑油，以構(gòu)成一層油膜，即增強(qiáng)了密封性，又削減了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
